Минитрактор Русич Т-15
| Марка двигателя | R15 |
|---|---|
| Тип двигателя | дизельный, четырехтактный |
| Мощность, л.с. | 15 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Система охлаждения | жидкостное |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 6 вперед, 2 назад |
Минитрактор Русич Т-15 оснащен одноцилиндровым дизельным двигателем, блокировкой дифференциала, двухсекционным гидравлическим распределителем с плавающим режимом, зеркалами заднего вида, передними и задними крыльями, полноценной тракторной трансмиссией, усиленная задняя ось, датчиком давления масла, датчиком температуры охлаждающей жидкости и амперметром. Минитрактор Русич Т-15 предназначен для использования на малых фермерских хозяйствах, приусадебных участках, личном подсобном хозяйстве и пр.
Лакокрасочное покрытие трактора
Для окрашивания металлических поверхностей используется специальная краска для влажного климата, которая предотвращает коррозию.
Двигатель трактора
Мощности двигателя хватает, чтобы обрабатывать участки размером до нескольких гектар без особых усилий. Одноцилиндровый двигатель минитрактора Русич Т-15 очень экономичен и потребляет достаточно маленькое количество топлива, а его простое устройство упрощает условия его эксплуатации и дальнейшего ухода. Долговечность двигателя Основные части двигателя – коленвал, цилиндр и поршень изготовлены из прочных сплавов, которые гарантируют надежность и долгий эксплуатационный ресурс. Также благодаря тяговитости на низких оборотах мотор работает в щадящем режиме, не допуская повышенного трения и преждевременного износа деталей. Экономичность двигателя Самое главное и существенное преимущество дизельного двигателя по сравнению с бензиновыми аналогами это значительно меньший расход топлива. Дизельный силовой агрегат более эффективно сжигает топливо, что позволяет ему получать от одного объема сожженного топлива около 45-50 процентов энергии, по сравнению с 30 процентами у бензинового двигателя.
